Megszűnhetnek a 10 km/órás sebességkorlátozások Füzesabonyban – jelentős vasúti pályafelújítás kezdődött
November 9-én éjszaka megkezdődtek a vasúti pályafelújítási munkálatok Füzesabonyban, amelyek célja a jelenlegi 10 és 20 kilométer/órás sebességkorlátozások megszüntetése. A beruházás részeként négy váltót cserélnek ki a vasútállomáson, a munkálatok pedig a miskolci, az egri és a debreceni vasútvonal közlekedését is érintik. A fejlesztésről Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter számolt be Facebook-oldalán.
„Tarthatatlan, hogy a miskolci fővonal egyes szakaszain 10 km/órával araszoljanak a vonatok” – fogalmazott közösségi oldalán Vitézy Dávid. A miniszter bejelentése szerint a november 9. és 25. között zajló munkálatokkal a vasúti közlekedés egyik régóta fennálló problémáját szeretnék orvosolni.
Négy váltót cserélnek ki a füzesabonyi vasútállomáson
A felújítás egyik legfontosabb eleme négy úgynevezett angolváltó – szakmai nevén átszelési kitérő – és a hozzájuk kapcsolódó vágányszakaszok teljes cseréje.
A jelenleg rossz állapotú váltók miatt a vonatok bizonyos szakaszokon mindössze 10–20 kilométer/órás sebességgel haladhatnak. A korszerűsítést követően ezeket a korlátozásokat fokozatosan megszüntethetik, ami akár kétperces menetidő-megtakarítást is eredményezhet az érintett rövid pályaszakaszon.
A fejlesztés nemcsak a Budapest–Miskolc fővonalon utazók számára fontos, hiszen a füzesabonyi vasúti csomópontot az Eger és Debrecen irányába közlekedő vonatok is használják.
A munkálatok Füzesabonyon túl is folytatódnak: Füzesabony és Mezőkövesd között a vágányok geometriáját állítják helyre, Mezőkövesdnél pedig ágyazatcserét végeznek.
Hosszabb távon 160 km/órás vasúti pálya épülhet
Vitézy Dávid tájékoztatása szerint a mostani beavatkozás csak az első lépések egyike. A Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv részeként előkészítik a Hatvan és Füzesabony közötti vasúti pályaszakasz teljes újjáépítését is.
A tervek szerint a korszerűsített vasútvonal a jövőben akár 160 kilométer/órás közlekedésre is alkalmas lehet. A kivitelezésre vonatkozó közbeszerzési eljárást várhatóan 2027 elején indítják el.
A miniszter ugyanakkor hangsúlyozta, hogy a füzesabonyi lakosok és az erre közlekedő utasok nem várhatnak a teljes vasúti korszerűsítésig, ezért a legsürgetőbb javításokat már most elvégzik.
Menetrendváltozások és pótlóbuszok – erre figyeljenek az utasok!
A november 25-ig tartó munkálatok idején több vasúti járat közlekedési rendje megváltozik.
Füzesabony és Eger között egyes hajnali és késő esti vonatok helyett pótlóbuszok közlekednek, és több járat a megszokottnál korábban indulhat.
A MÁV tájékoztatása szerint például a Füzesabonyból Miskolcra közlekedő, korábban 3:57-kor induló személyvonat 3:45-kor indul. Az Eger felé utazóknak szintén érdemes különösen figyelniük a változásokra.
A vasúttársaság arra kéri az utasokat, hogy indulás előtt minden esetben ellenőrizzék az aktuális menetrendet a MÁVPlusz alkalmazásban vagy a MÁV hivatalos felületein.
Éjszakai zajjal is járhat a felújítás
A pályamunkák a vasútállomás közelében élő füzesabonyiak mindennapjait is érinthetik. A munkavégzés egy része éjszaka zajlik, ezért a környéken lakóknak november 25-ig időszakosan megnövekedett zajterheléssel kell számolniuk.
Vitézy Dávid bejegyzése végén megköszönte az utasok és az éjszakai munkálatokkal érintett helyi lakosok türelmét, valamint a vasutasok munkáját.
A mostani felújítás eredményeként megszűnhetnek a füzesabonyi vasúti csomópont legsúlyosabb sebességkorlátozásai, ami a helyi és a térségi vasúti közlekedésben egyaránt érezhető javulást hozhat.
Forrás: Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter Facebook-bejegyzése, MÁV-csoport.
